Снігоприбиральник своїми руками

При наявності в господарстві домашнього майстра електричного або бензинового двигуна можна зібрати на його основі снегоуборщик своїми руками, скоротивши час прибирання території до мінімуму. Для цього знадобиться розмістити привід на рамі, передати крутний момент ротора або шнек, відвести зібраний сніг через патрубок викиду.

Снігоприбиральник своїми руками авторського виконання цілком доступний домашньому майстру, як з одно, так і з двоступінчастим викидом. Роторно-шнековая конструкція рекомендується для регіонів з рясними опадами взимку. Для середньої смуги досить одноступінчастого шнека. При наявності у власника котеджу бензопили, мотоблоки, культиватори раціональніше вибрати конструкцію зі знімним приводом. Це позбавить від значних витрат на етапі придбання необхідних матеріалів, деталей, вузлів.

вибір приводу

Снігоприбиральник своїми руками можна зробити, використавши як привід електричний або бензиновий двигун. У першому випадку знизиться бюджет конструкції, спроститься її обслуговування. Другий варіант забезпечує високу мобільність, двигун не потребує захисту від опадів.

Направляючий апарат з ротором або шнеком всередині для кріплення до мотоблока зробити набагато простіше, уем конструювати самостійну снігоприбиральну машину зі стаціонарним приводом.

Неможливо виготовити снегоуборщик своїми руками без шнека. Ця деталь має складну конфігурацію, вимагає ретельності при конструюванні. Технологія виготовлення шнека виглядає наступним чином:

  • з 2 мм листової сталі викроюються 4 диска
  • заготовки розрізаються навпіл, кожна згинається спіраллю
  • 4 напівдиска зварюються в спіраль на одній стороні труби, що є валом конструкції
  • 4 напівдиска монтуються з протилежного боку
  • по краях труби монтуються цапфи, призначені для установки в підшипниках

Зазвичай використовуються доступні підшипники №203, що кріпляться в бічних стінках снегопріемніка. Вони встановлюються в склянки з труб відповідного діаметру, фіксуються на корпусі болтами М8 або М6.

Корпус снегопріемніка або зварюється з окремих заготовок, або з'єднується 4 мм заклепками. Дана конструкція спочиває на саморобній рамі. Три сторони рами збираються зварюванням з куточків, передня частина виготовляється зі смуги, оскільки, куточок має збільшене снегозадержание. У верхній частині кожуха монтується труба для викиду снігу. Її можна зробити з оцинковки або використовувати 110 мм сантехнічну трубу ПВХ, зафіксувавши гільзу потрібної довжини до корпусу шурупами. Розміри конструкції наведені нижче.

Редуктор або ремінна передача?

Для виготовлення снігоприбирача своїми руками вибирається один з варіантів:

  • редуктор - при його наявності (наприклад, в мотоблоки), вал двигуна розташований уздовж осі руху

  • ремінна передача - вал паралельний осі шнека, крутний момент передається зі шківа приводу на шків осі

В останньому варіанті є можливість регулювання натягу, двигун простіше зняти при необхідності. Редуктор має високий ресурс, має високу надійність, однак, конструкція найчастіше виходить нероз'ємною. Снігоприбирачі своїми руками цілком достатньо пасової передачі, тому, ці види зустрічаються найчастіше.

Якщо в якості приводу обрана бензопила, використовується ланцюгова передача крутного моменту.

Снігоприбиральна машина з електроприводом

При конструюванні снігоприбирача своїми руками з використанням електроприводу зазвичай віддають перевагу роторним варіантів.Електродвигун кріпиться на металеву раму-санчата, щоб напрямок вала збігалося з рухом оператора. Після чого, досить закріпити на валу крильчатку, помістити її в равлика, труба якої спрямована убік. Перед равликом кріпиться імпровізований снегопріемнік, з якого сніг викидається крильчаткою в трубу. Органи управління (вимикач, регулятор швидкості обертання) поміщаються на рукоятку або між ними.

Основною перевагою збірки снігоприбирача своїми руками є мінімальний бюджет виготовлення, експлуатації. Досить вибрати потужний двигун, кабель для зимової експлуатації, зберігає еластичність в морози, щоб повністю виключити витрати взимку.

Недоліками електроприводу є:

  • обмеження мобільності - прибирання снігу можлива лише на довжину кабелю
  • необхідність захисту - двигун боїться вологи

Переваги переважують зазначені недоліки, тому, при самостійному конструюванні снігоприбиральної техніки електропривод використовується в 50% випадків. При необхідності привід легко демонтується без розбирання всієї конструкції, може застосовуватися в міжсезоння за іншим призначенням.

Саморобний снегоуборщик з бензиновим приводом

При наявності в арсеналі домашнього майстра мотоблока або бензопили саморобний снегоуборщик своїми руками істотно збільшить функціонал цієї техніки. Якщо в вище згаданому Мотоінструмент потреба відсутня, двигун доведеться купувати, враховуючи характеристики приводу:

  • потужність - в мотокультиваторах використовується формула 1 л. с. / 1 ​​фрезу, в снігоприбиральної техніки навантаження значно нижче, тому, підійде будь-який двигун
  • тактность - 4-х тактні моделі забезпечують впевнений зимовий запуск, 2-х тактні модифікації менш надійні
  • розташування фільтрів - краще верхнє, де вони менше забиваються сніговими масами

Більшість сучасних бензинових моторів збирається в Китаї, що забезпечує приводу середній ресурс, різке зниження ціни, високу ремонтопридатність. Для стаціонарної снігоприбиральної машини немає сенсу вибирати дорогі варіанти з додатковими опціями.

Саморобний навісне снігозбиральне обладнання для мотоблока

Наявний в арсеналі домашнього майстра мотоблок дозволяє організувати прибирання території від снігу з мінімальними витратами. У саморобному снігоприбирача своїми руками на основі мотоблока використана конструкція, скопійована з заводського вироби Булаточка:

  • снегопріемнік - лист 3 мм, приварений до бічних стінок напівкруглої форми, в центрі яких зсередини фіксуються склянки з підшипниками
  • шнек - вал з кінцевими цапфами, на якому зібрані бічні шнеки, центральні ротори (два гнутих куточка з полками 50 мм)
  • вузол викиду - вваренними в середній частині снегопріемніка фланець, на якому кріпиться труба (є можливість повороту з інтервалом 45 градусів)

  • ланцюгової редуктор - зліва по ходу руху у вигляді прямокутної коробки
  • натягувач - приварений до задньої частини снегопріемніка шматок квадратної труби, всередині якого переміщається стійка з роликом меншого розміру
  • рама - профільна труба позаду снегопріемніка, в середній частині якої є регульована по висоті зчіпка

  • лижі - з боків снегопріемніка для легкого ковзання конструкції

Перевагами конструкції є невеликі габарити, легке транспортування до місця робіт. Завдяки зчепленні, не виникає проблем з одяганням на верхній шків редуктора клинового ременя, що з'єднує конструкцію з приводом мотоблока. Лижі забезпечують безпеку дорожнього покриття, не даючи лопатей дряпати бруківку.

Снегоуборочнік з бензопили

Практика показує, що, оптимальним варіантом приводу в даному випадку є двигун бензопили Урал.Конструкція виходить нероз'ємною, так як, рідна зірочка редуктора Уралу занадто маленька, потрібно наварювання додатковий елемент, який не дозволить використовувати бензопилу за призначенням. Технологія, за допомогою якої конструюється снегоуборщик своїми руками з бензопили, виглядає наступним чином:

  • до зірочці редуктора приварюється зірочка від мотоцикла Мінськ
  • двигун кріпиться на рамі, що має в нижній частині санчата з розрізаною дюймової труби
  • шнек зібраний з 8 півкілець на валу (труба 30 мм), закріплений в підшипниках, поміщений в снегопріемнік (200 л бочка з вирізаною 1/3 частиною)

Передня частина снегопріемніка посилена смугою 5 мм, оскільки, власна товщина металу бочки незначна. Санчата забезпечують рух по глибокому (0,7 - 0,5 м) снігу. У середній частині шнека змонтовані лопаті (розрізана навпіл труба 100 мм), викидає в верхній патрубок згрібають лопатами сніг.

Всі перераховані модифікації саморобної снігоприбиральної техніки мають істотний недолік - відсутність колісного приводу. Наприклад, снігоприбирач з бензопили своїми руками доводиться переміщати мускульною силою оператора, що фізично важко при рихлому, слежавшемся снігу. Винятком є ​​варіант на зчепленні для мотоблока. В цьому випадку снегопріемнік рухається самим мотоблоком, є можливість перемикання швидкостей, реверсу.

На нижньому малюнку схематично виконана кінематика снігоприбирача з гусеничним ходом.

Цифри на схемі відповідають вузлам:

  • 1 - передача крутного моменту шнеку
  • 2 - ремінь на шестерню гусеничного приводу
  • 3 - привід проміжного вала
  • 4 - паразитний ролик для забезпечення реверсу
  • 5 - шків проміжного валу
  • 6 - шестерня приводу гусениць
  • 7 - регульований натяжітель

Всі перераховані конструкції мають солідний експлуатаційний період в різних регіонах РФ. Вибір оптимального варіанту залишається за домашнім майстром в залежності від сезонних опадів, наявного обладнання, комплектуючих, необхідних для складання снігоприбиральної техніки.

Дивіться відео: Снегоуборщик из триммера.

Залиште Свій Коментар