Трактори Беларус від МТЗ користуються популярністю в усьому світі

Один з найпоширеніших помічників для різних сільськогосподарських робіт - Беларус сімейство тракторів, яке включає в себе сотні різних моделей. Багато з їх числа поширені не тільки на просторі колишніх рад, але і в країнах західної частини Європи.

Всі модельні трактори даного сімейства випускаються з одного Мінського заводу, який є однією з восьми компаній, що займають більшу частину світового тракторного ринку.

Мінський завод з виробництва тракторів Беларус був створений ще під час війни. Назви тракторів в основному давалися Беларус і певний номер виробництва.

Трактори Беларус МТЗ

Напевно, одна з найпоширеніших моделей, що виходять із заводу в Мінську, - це колісний трактор Беларус МТЗ. Для досягнення найбільш оптимального поєднання всіх технічних параметрів, а також на усунення більшої частини неполадок, виявлених вже безпосередньо після виробництво, конструкторам знадобилося кілька років. Великою перевагою тракторів білорус є те, що ряд з них працює на газодизельному паливі.

Великою перевагою тракторів білорус є те, що ряд з них працює на газодизельному паливі

У чому перевага таких моделей?

Дизельне паливо не є незамінним речовиною, здатним виділяти енергію в ході певної експлуатації таких технічних машин, як міні трактора Беларус, всі моделі якого можна знайти на сайті заводу або їх прайсі безпосередньо в точках продажів. Природний газ називають відмінним замінником дизельного пального, який може замінити його до вісімдесяти відсотків.

Для деяких концепція змішування натурального газу і дизеля може здатися небувалою. Однак уже багато років ринок кишить підприємствами, які займаються виробництвом газобалонних агрегатів.

Можна виділити два переваги використання природного газу в суміші з дизельним пальним: при виборі подібного компонента не потрібно внесення модифікацій в двигун і паливне обладнання; завжди є можливість відновити повне використання дизельного пального.

Доцільність такого симбіозу була підтверджена на практиці. У пристрої з'єднання натурального газу і дизельного пального використовують щільний природний газ і знижений нафтовий газ. Використовуючи метан можна досягати заміщення до вісімдесяти відсотків дизеля, а при користуванні зрідженим газом - до шістдесяти. Використання пропану на увазі більш широку мережу заправок і допустимість застосування більш містких і невеликих балонів. Використання метану в свою чергу дозволяє заощадити кошти на використання і зробить більше заміщення дизеля в процентному співвідношенні.

У тракторах Білорусь, які працюють на дизельному і газодизельному пальному, найчастіше використовуються балони зі стисненим газом. Кріплення зазвичай відбувається на даху або рамі трактора.

Від згоряння газоповітряних з'єднань в загальному оборотному детонаторі відбувається без горіння і з великим коефіцієнтом корисної дії. Після того як відбувається переобладнання, потужність дизельних моторів тракторів не перевищує рівень базового движка. Відбувається додавання в пристрій мотора газових змішувачів, механізмів межі надходження дизельного пального, близько координування подачі газу, механізму для кореляційного регулювання паливним аероліфтом високого напору і подачі газу.Останнє, що відбувається в пристрої, це енергопостачання, що забезпечує необхідну інформативність і запобігання дизеля від незапланованої експлуатації.

Конструкцією налаштування запальний частини називають найважливіший компонент удосконалення системи палива. Ця конструкція встановлюється на газодизельного машину, замінюючи кришку стабілізатора паливного насоса високого тиску, а ще обмежує постачання дизельного палива на рівні запальний величини.

У тракторах Білорусь часто використовуються балони зі стисненим газом

Сучасні Мінські трактори

У двадцять першому столітті Мінський транспортний завод зумів зайняти одне з лідируючих місць у світі за рахунок поєднання якісної і багатогранною продукції з доступними для всіх розцінками. На сьогоднішній день з даного заводу випускається більше ста різних видів техніки, кожна з яких має безліч варіацій комплектації і потужностей.

Розглянемо найбільш поширені і цікавлять моделі.

Трактор Білорусь, відео якого можна знайти в мережі, часто випускають лінійки, призначені суто для невеликих аграрних підприємств. Одним з таких є трактор Беларус 300. Зручні завдяки своїм порівняно для даної потужності габаритам базові моделі стали основою так само для початку виробництва лінійки 320 і 321. МТЗ 320 і МТЗ 321 в свою чергу відрізняються відсутністю кабіни, і розраховані на невеликі виробничі навантаження.

На даний момент конструктори заводу працюють над створенням більш вдосконалених моделей, які будуть оснащені двигунами з потужністю не тридцять, а п'ятдесят моторних кінських сил. Дані моделі передбачається назвати 322, 622 і 422. Крім підвищеної потужності вони так само будуть розраховані на більш високий обсяг вантажопідйомності за рахунок системи гідронавеса.

Трактор Білорусь призначений суто для невеликих аграрних підприємств

Трактор Беларус 82 популярний не тільки серед власників аграрних підприємств, але і серед приватних споживачів. Дана модельна лінійка займає одне з перших місць по кількість щорічного числа тракторних засобів, що експортуються по всіх країнах Євразії. Щорічно конструктори працюють над оновленням дизайну моделей 800, в результаті чого останні вийшли моделі оснащені особливо сильно посиленим переднім мостом і системою управління будь-яким рухом при складних маневрах.

Трактори, які виробляються на майже сімдесятирічного заводі в Мінську, неодноразово займали перші місця на найрізноманітніших виставках, що проходять в більш двадцяти країнах світу. Якісний товар і уважне ставлення до всіх деталей під час виробництва дозволяють гарантувати вдалу покупку.

Дивіться відео: МТЗ 320 4 М Беларус ¦ Тест драйв и Обзор Трактора Беларус 320 4 М ¦ Сельхозтехника

Залиште Свій Коментар