Секційні ворота в гараж

Орні стулки традиційних гаражних воріт перестали влаштовувати користувачів. Набагато зручніше трасформіруется секційні ворота з декоративною облицюванням, що інтегрується в будь-який фасад споруди. Вони вивільняють прилегле простір, зручні в снігопади, під час сильного вітру, проливного дощу. Секції можуть управлятися дистанційно, забезпечують необхідний захист гаража.

Як вибрати гаражні ворота-трансформер?

Основними критеріями, на які фахівці рекомендують звернути увагу при покупці, є: теплоізоляція, безпеку, ресурс конструкції. Причому, саме в зазначеній послідовності. Ціну на секційні ворота в гараж допоможуть скорегувати менеджери відповідно до наявного бюджетом.

Теплоізоляція секційних воріт

Творці схильних до трансформації вхідних груп справедливо вважають, що секційні ворота в гараж повинні бути теплими за замовчуванням. Це дозволить змонтувати конструкцію без додаткових витрат на утеплювач, облицювання для його декорування. Теплоізоляція секцій залежить від чинників:

  • конструкція сендвіча - каркас з двох оцинкованих профільованих (хвилястих, прокатаних, гладких) листів з полімерним покриттям, внутрішнім шаром поліуретану (дорогі модифікації), базальтової вати (середня ціна), пінополістиролу (бюджетний варіант)

  • товщина елементів - більшість провідних брендів (наприклад, Алютекс) використовують 4,5 см сендвіч, що відповідає 60 см цегляної кладки, в дешевих модифікаціях стоять 4 - 2 см панелі
  • матеріал ущільнень - гумова / силіконова стрічка, трубка, щітка або комбіновані ущільнювачі
  • схема ущільнення - периметр або периметр в поєднанні з накладками між секціями
  • конструкція направляючих - торсіонна або Навального

Теплоопір 4,5 см сендвічів задовольняє вимогам нормативів СНиП для будь-яких регіонів РФ. Більш тонкі модифікації придатні для експлуатаційних умов центрального регіону.

У неопалюваних гаражах досить мінімальної товщини панелей 2 см, що забезпечує стабільність геометрії.

Безпека

Конструктори забезпечують в рухомих конструкціях безпеку декількох типів:

  • від защемлення пальців - для цього достатньо вибрати модель з мінімальним зазором між секціями в момент трансформації конструкції
  • від проникнення - металеві секції воріт представляють надійну перепону за замовчуванням, тому досить якісних запорів
  • від падіння / мимовільного руху - досягається пружинним механізмом, який контролює балансування конструкції в кожен момент експлуатації, Храпова муфта змонтована на випадок поломки пружини, кронштейн захисту від обриву троса

Таким чином, необхідно вибирати секційні гаражні ворота з трирівневої схемою безпеки (пружина + Храпова муфта + кронштейн захисту від пориву троса). Випадків злому секційних воріт на території РФ не зареєстровано.

В елітних моделях встановлені механізм виявлення перешкоди, відключення приводу при відкритій хвіртки. У першому випадку нижня стулка зупиниться, упершись в автомобіль, людини. У другому варіанті система не почне відкриватися при поганому закриття вбудованої в ворота двері.

Експлуатаційні характеристики: ресурс, надійність, комфортність

Вхідні групи встановлюються на кордоні двох середовищ, тому, відчувають серйозні експлуатаційні навантаження. Ресурс конструкції залежить від чинників:

  • якість фурнітури - зносостійкість основних вузлів розрахована на 25 000 циклів
  • тип ущільнень - гума втрачає еластичність набагато раніше силікону
  • покриття сендвічів - максимальний ресурс спостерігається у виробника Alutech при 35 микронном шарі фарби ПУР ПА по 16 микронному цинковому шару
  • роликові кронштейни - дозволяють регулювати щілину між прорізом, полотном воріт
  • хвіртка - для зручності користувачів існують плоскі (2 або 1,8 см вистою), низькі (10 см), стандартні (14,5 см) пороги

У гаражах приватних будинків зазвичай присутні додаткові зовнішні бічні двері. Для дотримання єдиного стилю фасадів споруди виробники випускають розсувні двері вбудованого або накладного монтажу. Внутрішнє / зовнішнє, праве / ліве відчинення вибирається замовником. Рама, коробка конструкції збираються з алюмінієвого профілю, полотна виготовляються з сендвічів, використаних в воротах.

Для збільшення природної освітленості в сендвіч секцій можуть вбудовуватися декоративні, світлопрозорі вставки будь-якої форми. При монтажі електроприводу за замовчуванням встановлюється разблокіровочний механізм, що дозволяє в будь-який момент переключити привід на ручне управління секціями. Доступні на секційні ворота для гаража ціни в поєднанні з самодостатнім дизайном, високим ресурсом мають конструкції вітчизняної компанії Дорхан, білоруської фірми Алютех.

Монтаж секційних воріт

Габарити елементів системи трансформуються полотен воріт відрізняються у різних виробників. Тому, параметри отвору повинні мати деякі розміри з запасом:

  • висота від перемички до стелі - 14,5 см
  • пристенке - 12,5 см

Однак, провідні бренди для зручності клієнтів практикують вбудований монтаж при недостатніх зазначених розмірах або повній відсутності простінків, відстаней над верхньою перемичкою. Для цього існують низькі пружини розтягування або торсіонного типу.

На секційні ворота ціна збільшиться при виборі сендвічів з декоративним тисненням, фактурним малюнком, нестандартних розмірах отвору. Згідно зі статистикою, щорічно в центральних регіонах РФ спостерігається 120 днів з похмурої погодою. Установка автоматичного приводу повністю виключає намокання користувача, зручне управління воротами з салону авто.

Незважаючи на те, що більшість брендів пропонують сотні забарвлень, найдешевше купити секційні ворота все ж вийде при виборі стандартного кольору з десяти можливих.

Технологія монтажу поетапна:

  • підготовка отвору - зняття розміру в трьох точках (ширина + висота), вирівнювання горизонталі статі, вертикалей укосів
  • збірка рамки - фіксація болтами ригеля до вертикальних напрямних, кутовому елементу
  • попередній монтаж - з-профіль тимчасово встановлюється в нижній частині, забезпечуючи необхідний розмір між напрямними, конструкція притискається дюбелями або саморізами в залежності від матеріалу стін з контролем вертикалі, горизонталі
  • установка горизонтальних направляючих - болтами до ригель
  • монтаж з-профілю - елемент знімається з вертикальних напрямних, переноситься в верхній торець (дальній від отвору) горизонтальних напрямних
  • кріплення горизонтальних направляючих - підвісами до стелі з контролем горизонталі, діагоналей (допускається 5 мм розбіжність)
  • монтаж роликів - нижня панель заводиться в вертикальні напрямні, нижні ролики кріпляться робочим елементом вниз, верхні - роликом вгору (праві маркуються R, ліві L), операція повторюється з кожною секцією до заповнення прорізу
  • регулювання - конструкція ролікодержателей дозволяє притискати полотно до забезпечення необхідного зазору між стіною, збірними воротами (2 - 1 мм)
  • кріплення пружинного механізму - полотно піднімається вгору, фіксується у відкритому положенні (струбцини на напрямних), коуши троса надягають на штирі нижньої панелі, фіксуються шплинтом через шайбу
  • навішування ручки - кріпиться до нижньої панелі для ручного управління воротами
  • монтаж кожухів - пружинний механізм захищається двома спеціальними елементами при піднятому створі воріт
  • регулювання зусилля - проводиться натяжителем на бічній стійці

На останньому етапі перевіряється балансування конструкції - в будь-якому положенні полотно повинно знаходитися нерухомо, не допускається самовільне опускання, підйом. Для регулювання в натягувачем є кілька осередків, в які переставляється пружина.

Професіонали (два майстри з електроінструментом для свердління отворів під дюбелі) справляються з установкою за 20 - 18 хвилин. Домашньому майстру потрібно трохи більше часу.

При використанні торсіонної пружини замість звичайної моделі розтягування збірка дещо відрізняється від попереднього методу:

  • після заповнення прорізу панелями з одночасною фіксацією роликів монтується торсіонний механізм
  • вали вставляються в п-образні кронштейни поворотного вузла
  • ворота при цьому знаходяться в закритому положенні
  • трос пропускається вниз, коуши фіксуються на спеціальних елементах нижньої секції
  • потім торсіонна пружина зводиться спеціальними важелями (число оборотів зазначено в інструкції до кожного виробу), болт у втулці взводу затягується, впираючись в паз вала

Для запобігання ударів воріт при підйомі про с-профіль використовуються кінцеві амортизатори або обмежувачі.

При "низькому" монтажі верхній ролик верхньої секції в закритому положенні знаходиться вище кутового елемента. Тому для його зміщення в горизонтальну площину верхні горизонтальні напрямні продляются. При відкритті воріт цей ролик йде за власними напрямних, всі наступні ролики переміщаються по радісно елементи.

Самостійний монтаж електроприводу

Секційні ворота своїми руками можна досить швидко оснастити електроприводом. Технологія виглядає наступним чином:

  • завмер висоти - більшість воріт має невеликий вільний хід у вертикальній площині, тому, необхідно отчертить горизонталь над перемичкою в положенні, коли верхній ролик зайшов в радісний елемент напрямних
  • монтаж кронштейна - фіксується на 5 мм нижче прокресленою смуги
  • установка направляючого профілю - кріпиться за кронштейну, змонтованому на попередньому етапі рівно по центру воріт, в середньої, задньої частини профіль кріпиться до стелі кронштейнами або підвісами з постійним контролем горизонталі
  • кріплення кронштейна - цей елемент фіксується до верхньої стулці полотна
  • збірка - в профіль заводиться каретка, перевіряється її вільне переміщення усередині конструкції, проводиться кріплення каретки з кронштейном на верхній секції за допомогою тяги (дві шарнірно з'єднаних смуги з регулювальними отворами)
  • установка двигуна - позаду направляючого профілю (можлива додаткова фіксація до стелі

Після чого, залишиться з'єднати каретку з приводом, для чого піднімається полотно воріт. Потім закріплюються обмежувачі ходу каретки, налаштовується швидкість відкривання полотна. Методика збереження в пам'яті налаштувань відрізняється у виробників електроприводів. Тому необхідно дотримуватися інструкції.

На автоматичні гаражні секційні ворота ціни значно вище. Однак, привід можна придбати пізніше, змонтувавши його самостійно. Для перемикання в ручний режим, назад використовуються расцепители (зовнішні або автоматичні). Другий варіант зручніше - досить потягнути рукоятку, підвішену на необхідній висоті біля двигуна, щоб каретка від'єдналася від ланцюга приводу. Потягнувши в зворотну сторону (до отвору), користувач защелкивает з'єднання назад, отримуючи автоматичне керування воротами.

Виробники секційних воріт

Безумовними лідерами рейтингів продажів секційних воріт зі значним відривом від інших конкурентів є виробники:

  • DoorHan - єдиний вітчизняний виробник зі світовим ім'ям, ворота найдешевші з перерахованих, легко монтуються самим власником
  • Hormann - найвищі ціни, довге очікування деталей при поломці, однак, кожна рекламація задовольняється німецькою фірмою зі 100% гарантією
  • Alutech - ресурс білоруських воріт нижче, ніж у німецьких, менше варіантів дизайну, рекламації задовольняються в 50% випадків, витратні матеріали є у всіх сервісних центрах, ціна доступна середньому класу росіян

Секційні ворота Алютех призначені для північних регіонів за замовчуванням. Покриття сендвічів витримує близько 180 годин солоного туману, дозволяючи експлуатувати конструкції в прибережній зоні. Ворота Дорхан для таких суворих експлуатаційних умов не призначені. Німецький продукт теж погано переносить суворі російські зими.

Ворота підйомно секційні мають високий експлуатаційний ресурс, перевершують характеристиками рольставні, орні, зсувні аналоги. В рясні снігопади займатися прибиранням прилеглої території все ж доведеться, однак, досить буде зрушити сніговий покрив в сторону, забезпечивши проїзд машині, звільнивши вузол прилягання нижньої стулки до підлоги гаража.

Дивіться відео: Монтаж гаражных секционных ворот Alutech

Залиште Свій Коментар